바람이 머무는 곳

오전 6시 30분. ‘생태교통 수원2013’의 지역인 팔달구 행궁동 일원. 이렇게 이른 시간은 행궁동에 거주하는 사람들조차 거동을 하지 않는 시간이다. 그런데 골목 안으로 들어가니 이 시간에 벌써 중장비로 작업을 하고 있다.

“몇 시에 나오셨어요?”

“해가 뜨고 바로 나왔어요. 요즈음은 이 시간이면 서둘러 작업을 시작해요.”

장비를 운전하고 있는 기사의 대답이다. 이 시간에 벌써 나와서 작업을 하다니. 예전에 잠시 아파트를 짓는 공사현장에서 일을 한 경험이 있다. 그때도 이렇게 일찍 현장에서 작업을 시작하지는 않은 듯하다.

전체 공정 96%, 마무리 공사 한창

전체공정은 96%정도가 진척이 되었다고 하지만, 아직도 곳곳에 마무리를 하고 있는 작업현장이 많다. 9월 1일 이전에 완벽한 모습을 갖추려면 서둘러야 하기 때문이다. 공사의 특성상 제대로 마무리를 하기 위해서는, 시간을 쪼개어 써도 부족하다는 것이다.

“이렇게 나와서 서둘러 작업을 시작해도, 생태교통 개막전까지 빠듯할 것 같아요. 최선을 다하는 수밖에요.”

그러고 보면 그동안 생태교통 시범지역을 다니면서 많은 소개를 하면서도, 정작 이렇게 현장에서 묵묵히 일을 하는 사람들은 이야기를 제대로 하지 못했다. 이왕 일찍 나선 길, 골목마다 부지런히 움직이고 있는 사람들을 돌아보아야겠다.

옛 법원과 검찰청이 있었다는 사거리 한편에도 열심히 벽면 외장작업을 하고 있다. 이렇게 외벽공사를 하고 난 후, 간판을 교체하고 마무리 작업을 한다는 것이다.

영업에 피해를 주지 않도록 공사를 일찍 시작해

“일찍 나오셨네요.”

“예, 저희는 6시부터 작업을 하고 있어요. 점포를 여는 시간이 8시 30분 정도라 그 전에 마무리를 하려고요. 장사에 방해가 되어서는 안 되니까요.”

그런 것 하나에도 신경을 써서 작업을 한다는 것이다. 서둘러 작업을 하지 않으면 영업에 지장을 줄 수 있기 때문에, 서둘러야 한다는 것이다. 골목을 돌아본 후 정조로 큰 도로로 나왔다. 이곳 역시 정조로 양편에 간판 교체작업을 하느라, 장비를 타고 높이 오르는 사람들이 있다. 아직도 대로변에는 출근을 하는 사람들이 뜸한 시간이다.

옛 묵은 간판은 철거하고 외장고사를 말끔히 한 후, 새로운 간판으로 교체를 하고 있는 곳이다. 이곳의 간판들은 다양한 모습으로 제작이 되었다. 가급적이면 영업장 주인의 의견을 최대한으로 반영해 디자인을 했다는 것이다. 정조로를 구분해 동편과 서편의 간판 조명이 서로 다르다고 한다.

“동편의 간판들은 자체적으로 조명을 갖고 있습니다. 하지만 이쪽 생태교통 시범지역의 가판들은 자체조명이 없습니다. 그래서 조명을 별도로 설치하는 작업까지 하느라 더 많은 시간이 걸리죠.”

이른 시간에 작업을 하면서도 친절하게 답변을 해준다. 올해는 참 비도 많이 왔다. 그리고 살인적인 무더위가 계속되었다. 이런 날씨 속에서 작업을 하느라, 고생이 몇 배는 더 심했다는 것이다.

“올 여름처럼 공사를 하면서 힘든 적이 없었어요. 연일 내리는 비로 인해 공사가 지연이 된 대다가, 계속되는 무더위로 인해 한 낮의 공사는 정말 고통스러웠죠. 하루에 마셔대는 물만 해도 엄청난 양이었으니까요”

그렇게 힘든 작업을 했다는 것이다. 이제 막바지에 접어 든 생태교통 공사현장. 이렇게 힘든 작업을 하면서도 가끔은 주민들에게 볼멘소리를 듣기도 했단다. 그러나 자신이 맡은 현장에 65만이라는 사람들이 찾아올 것에 대비해, 허투루 할 수가 없었다는 것. 정작 우리가 박수를 보내야 할 사람들은, 바로 이 현장의 사람들이 아닐까?

기반조성사업 돌아보고 일일이 보완지시 해

‘생태교통 수원2013’이 꼭 20일 앞으로 다가왔다. 12일(월) 오전 7시. 신풍루 앞에 50여명의 사람들이 모였다. 염태영 수원시장을 비롯하여, 이재준 수원시 제2부시장, 윤건모 팔달구청장, 박흥수 교통안전국장, 김병익 생태교통 추진단장을 비롯한, 생태교통 관련부서의 공무원들과 사업을 맡아하는 책임자들까지.

이른 시간이긴 하지만 신풍루를 출발한 일행은 생태교통 시범지역인 행궁동 여기저기를 돌아보면서, 그동안 추진사업 및 기반조성 사업장을 돌아보는 로드체킹을 시작한 것이다. 이날 로드체킹은 행사장에 거대하게 모습을 들어 낸 파빌리온 및 거리조성, 쌈지공원, 골목길 조성, 간판 교체, 전선지중화 등, 모든 것을 하나하나 돌아보면서 점검을 한 것이다.

일일이 따져묻고 지시하고

염태영 수원시장은 행궁동 시범지역의 곳곳을 안내를 받으면서, 일일이 보완지시를 내리기도. 신풍초등학교 앞쪽에 마련한 텃밭 등에서는 인도와 녹지의 조성이, 구분이 될 수 있도록 경계를 분명하게 할 것을 요구하기도. 행사장인 파빌리온에서는 주변 경관 조성에 관한 사항을 박흥수 교통안전국장에게서 보고를 받은 후, 파빌리온의 외관을 아름답게 치장을 해 줄 것을 요구했다.

레지던시 건물 앞을 지나면서도 도로가 많이 망가졌다면서 포장을 할 수 있도록 강구할 것을 주문하고 난 뒤, 전선의 지중화 구간에 대해서 꼼꼼히 따져 묻기도. 골목으로 들어가 골목길의 주택 벽면과 포장을 한 곳의 이음새가 틈이 난 것을 보고는, 마무리 공사가 제대로 안되었다고 하면서 모든 것 하나하나를 제대로 해 줄 것을 요구하기도.

주민들을 일일이 격려하기도.

시범지역 곳곳을 돌아보면서 길에서 만난 주민들에게도 일일이 인사를 하면서 ‘많이 불편하신데도 잘 참아주어서 고맙다’라는 인사를 빠트리지 않은 염태영 시장은, 쌈지공원을 둘러보고는 ‘어르신들이 생태교통으로 인해 좋은 곳이 생겼다’라고 했다. 이어서 쌈지공원 나무 주변에 있는 벤치를 보면서 ‘사람들이 앉을 곳인데 감촉이 좋은 재질을 이용해, 주민들이나 찾아오는 방문객들이 불편을 느끼지 않게 해 달라.’고 담당자들에게 주문을 하기도.

골목길을 빠져나가 화성과 인접한 곳을 돌아보던 염태영 시장은, ‘행사가 끝 난 뒤에라도 지금 화성 잔디 밭 밑에 조성한 철책을 목재로 바꾸어 조경을 더 잘 살릴 수 있도록 하라’고 의견을 말하기도 했다. 장안경로당 앞 쌈지공원에서는 ‘이렇게 쌈지공원 하나가 주변 분위기를 바꾸어 놓았다’고 칭찬을 하기도.

8월 20일까지 모든 공정 마무리 할 것을 요구

시범지역을 돌아 본 염태영 시장은 개방화장실을 들러보고 난 뒤, 행사장 안에 임시 화장실 설치를 맡은 공사 책임자에게, 화장실을 어떻게 설치할 것인지를 별도로 보고를 해 달라고 요구했다. 또한 주변의 잡다한 것들과 쓰레기 문제에 대해서도 많은 관심을 보이기도.

8시가 조금 넘어 끝난 로드체킹에서 염태영 시장은 각자 맡은 책임을 성실하게 마무리 해 줄 것을 요구했으며, 시범지역을 돌아 본 일행과 행궁동 주민센터 옆에 있는 손칼국시 집에서, 조찬으로 육개장을 먹거 난 뒤에도 주문은 계속되었다.

염태영 시장은 시공을 담당한 책임부서에서 8월 25일까지 공사를 마무리 하겠다고 하자, 모든 공사는 8월 20일까지 완벽하게 끝내줄 것을 요구했다. 이어서 9시부터는 행궁동 주민센터 2층 회의실에서 생태교통 부서별 사업관련 과장과 관련기관 관계자들이 참여하는, 제5차 생태교통 추진상황보고회로 이어졌다.

‘생태교통 수원2013’의 준비가 막바지에 달했다. 공사를 마무리하기 위해 30도가 웃도는 이 더위에도 행궁동 일원의 공사는 토요일과 일요일도 쉬지를 못한다. 3일(토) 오후 행궁동에 있는 생태교통 추진단 사무실에 들려보았다. 남들은 휴가철이다, 토요일이다 해서 출근도 하지 않는다. 하지만 생태교통 추진단 사무실에는 사람들이 있다.

토요일과 일요일에도 3~4명씩 돌아가면서 근무를 하고, 8월 15일 경에는 아예 생태교통 수원2013의 행사를 마칠 때까지 전원이 다 출근을 한다는 것이다. 이렇게 쉬지 않고 생태교통의 성공을 위해 애를 쓰고 있는데, 조금 덥다고 호들갑을 떤 것이 부끄럽다. 그래도 이왕 행궁동을 들렸으니 몇 곳 돌아보리라 마음을 먹는다. 덥기는 하지만 그래도 생태교통을 더 많은 사람들에게 알려야 할 것이 아닌가?

더위에도 아랑곳 하지 않는 작가들

행궁동 한 편에 건물이 있다. 낡고 퇴락한 건물이지만, 이 건물 안에는 레지던시 작가들이 입주해 있다. 그런데 이들이 주말을 맞이하여 거리로 나왔다. 신풍초등학교 담장 밑에 좌판을 놓고 사람들에게 페이스 페인팅이며 케리캐쳐, 솟대만들기 등을 체험하고 그려주고 있는 것이다.

이들 작가들은 실비만 받고 사람들에게 재능기부를 한다. 가격이라야 천원에서 이천원 정도이다. 이들 작가들이 이렇게 생태교통 준비가 시작되기 전부터 이 거리로 나온 것은, 더 많은 사람들이 생태교통 시범지역만이 아니라 인근 지역까지 돌아보게 하기 위함이라고 한다. 즉 연결고리를 만들어 주자는 것이다.

이런 얌체족들이 있어서야

신풍초등학교 앞은 이미 공사가 마무리가 된 상태이다. 공사기간 동안 차량출입을 통제했던 이곳에도 이제는 차들이 출입을 한다. 그런데 신풍초등학교 입구에는 많은 차들이 주차해 있다. 한편에서는 생태교통 지역과 행궁, 공방거리를 연결하자고 더위도 아랑곳 하지 않고 길에 나와 있는데, 버젓이 주차를 해 그런 흐름을 막아 놓은 이 사람들은 도대체 어떤 생각으로 사는 사람들일까?

“방학을 맞이하여 가족들과 외지에서 놀러 온 사람들도 있지만, 행궁 앞에서 공연을 하는 사람들도 그곳에 주차를 해요. 북군영이 탈의 장소가 되니, 그곳에다가 차를 대야 편하다고요. 보세요. 행궁으로 들어가는 길이 막혀 답답하잖아요. 남들은 차를 뺀다고 하는데, 저 사람들은 도와주러 온 것인지, 방해를 하러 온 것인지 구별이 안돼요.”

더위에 연신 부채질을 하는 작가 한 사람이 하는 말이다. 8월 15일부터는 주민들의 차도 행궁동 거리 안에서 인근 주차장으로 옮겨가야 한다. 그런데 이런 사실을 알고는 있는 것일까?

주변 볼거리와 연계 동선 고민해야

9월 한 달 동안 행궁동 일원에서 열리는 ‘생태교통 수원2013’을 찾아오는 사람들은 65만 명에 이를 것이라고 한다. 하지만 이 숫치는 계산에 불과한 것이다. 어떤 계기가 이루어진다면, 그 몇 배가 되는 사람들이 찾아올 수도 있다. 그렇다면 이 많은 관람객들을 그냥 행궁동에서 돌려보낼 것인가?

물론 생태교통 시범지역 인근인 공방거리 등이나, 하루를 묵는 사람들이 찾아들 통닭거리 등은 행궁동 시범지역과 연계가 된다, 하지만 수원에는 이들이 더 많은 것에서 즐길 수 있도록 해주어야 한다. 이제는 주변에 팔달문 인근 전통시장, 장안문 밖 거북시장, 그리고 수원의 곳곳을 돌아볼 수 있도록 연계방안을 고민해야 할 때이다.

통닭거리에서 팔달문 앞 시장으로 내려오다가 보면, 중간에 남문 가구거리가 있다. 행궁 앞에서 연결이 되는 동선은 이곳에서 끊기게 된다. 물론 요즈음은 인터넷검색 등을 통해 지동시장의 ‘장날만두’나 미나리광시장의 ‘추억의 도너츠’등을 찾아 일부러 오기도 한다. 하지만 그것으로 다일까? 어떻게 하면 이들을 주변의 볼거리와 즐길거리로 연결을 해, 하루를 묵어가게 할 수 있을까를 고민해야 할 때이다.

지동의 경우 이들을 끌어들이기 위한 방법을 다각도로 연구 중이다. 그리고 벽화골목을 찾아오는 관람객들을 위해 안내도우미까지 양성을 할 예정이다. 제일교회 종탑의 화성축성도도 그 때를 맞이해 개막을 한다는 계획까지 세워놓았다. 생태교통 시범지역에서 연결이 될 수 있도록, 이제는 함께 머리를 맞대어야 할 때가 아닌가 생각한다. 65만이나 되는 관람객을 그대로 돌려보내기에는 이 좋은 기회가 너무 아깝지 않은가?

요즈음은 일주일에 적어도 두세 번은 생태교통 시범지역인 행궁동 일원을 돌아보는 것이 짜여 진 일과인 듯하다. 어쩌다가 2~3일 돌아보지 못하면 그 안에 무슨 일이 많을 것만 같은 생각이 드는 것도, 생태교통에 관한 e-서포터즈의 책임을 맡았기 때문이다.

“남들이 보면 무엇이라고 해요. 연세가 있으신데, 아이들 틈에서 그런 것을 어떻게 하세요. 그리고 선생님은 글 전문가인데 애들하고 함께 하면 안 되죠.”

발대식 날 만난 지역의 기자들이 하던 소리이다. 물론 서포터즈가 아닌 기자로서 행궁동을 돌아보고는 한다. 많은 사람들과 만나 이야기를 듣고, 그들의 속내를 읽어야 하기 때문이다.

그래도 난 이곳을 돌아보련다.

올 여름에는 유난히 비도 많이 내리고, 비가 오지 않으면 30도를 오르내리는 더위로 인해 많은 애를 먹었다. 이렇게 한 달 이상이 계속되는 이상 기온으로 인해, 생태교통 시범지역의 공사도 제 날짜에 공기를 마칠 수 없을 것 같기도 했다. 이곳을 자주 찾는 이유도 그 중 하나이다. 공사가 제대로 실행이 될 것인가를 알아보기 위해서이다.

낮 기온이 30도를 오르내리는 날, 시범지역을 한 바퀴 돌아보자면 두 시간 정도가 소요된다. 하나하나 짚어가면서 돌아보기 때문이다. 거기다가 만만치 않은 무게의 카메라까지 메고 있으니, 도저히 흐르는 땀을 주체할 수가 없다. 그렇게 7월 한 달을 이곳에서 살다시피 하고, 이제 8월이 되었다. 앞으로 한 달 안에 모든 준비를 마쳐야 하는 추진단은 그만큼 속들이 탈 것만 같다.

“저희는 이미 속이 까맣게 타 버렸어요.”

8월 첫째 날. 행궁동으로 걸음을 옮겼다. 덥다 못해 온 몸이 끈끈하다. 하루에 옷을 두 번이나 갈아입어야 하고, 목물을 두 번 씩 해야만 한다. 하지만 달라져가는 정조로와 화서로 일대를 돌아보면서, 생태교통 수원2013은 성공을 할 것이라는 생각을 해본다. 가로수는 모두 4각형으로 조형을 마쳤다. 간판도 가리지 않고, 건물보다 높이 올라가지도 않았다. 주변 건물 높이와 비슷하게 조형을 한 가로수들이 먼 이국땅에 온 듯한 느낌이다.

생태교통 추진단 사무실을 들렸다. 안이 시끄럽다. 아직도 반대를 하고 있는 일부 지역주민들이 민원을 제기하고 있다는 것이다. 필요 이상의 것을 요구하고 있다는 사람들은, 목소리를 크게 내더니 우르르 몰려나간다.

“저희는 이미 속이 다 까맣게 탔어요. 그동안 숱하게 이런 일을 당하면서 살았죠. 저희들도 이렇게 속이 탔는데, 단장님은 오죽하시겠어요.”

생태교통 추진단 이장영 시설팀장의 속이 탄 이유는?

민원인들과 대화를 하고 난 김병익 추진단장을 보며 하는 말이다. 이장영 시설팀장에게 가장 어려운 점이 무엇이냐고 물었다.

“물론 민원이죠. 민원이 발생하는 것이야 당연하죠. 오랜 기간 동안 공사를 계속하다가 보면, 주민들의 받는 피해가 발생하니까요. 그런데 저희들이 속을 끓는 이유는 그런 것들이 아닙니다. 터무니없는 요구를 하고 있는 민원인들 때문이죠.”

이장영 시설팀장의 이야기를 듣다가 보니, 나라도 속이 탈 것만 같다. 공사와는 전혀 관계없는 일들을 마치 공사로 인한 피해인 듯 부풀려 보상을 요구 한다거나, 멀쩡한 담을 다시 쌓아달라고 요구를 하기도 한단다. 어떤 사람들은 집 자체에 문제가 있는 것을, 생태교통 공사로 인해 피해를 보았다면서 고쳐줄 것을 요구하기도 한다는 것이다.

“비 많이 오고 날은 더운데 공기는 맞춰야 하는 저희들의 속이 얼마나 타겠습니까? 거기다가 하루에 몇 사람들이 찾아드는지도 모르게 찾아오는 민원인들로 인해, 정말 이젠 다 지쳤습니다. 그래도 저희들이야 좀 나은 편이죠. 저희는 현장으로 나가면 되니까요. 하지만 단장님은 일일이 민원인들과 대화를 해야 하니 얼마나 힘드시겠습니까?”

그래도 다행인 것은 민원이라고 다 나쁜 것은 아니라고 한다. 민원 중에도 최상위 민원과 최하위 민원이 있다는 것.

“민원이라고 다 나쁜 것은 아닙니다. 어떤 분들은 골목으로 난 담장을 헐을 테니 녹지를 조성해 달라고 요구를 하시기도 하죠. 이런 분들이 바로 저희가 바라고 있는 최상의 민원입니다. 그런데 무조건 담장이 금이 갔으니 새로 쌓아 달라고 하는 분들도 계십니다. 공사를 시작하기 전에 다 파악을 해두었는데, 그때 이미 금이 가 있었던 집이죠. 이런 분들이 바로 최하위 민원입니다.”

듣고 보니 생태교통을 성공시키기 위해 추진단이나 주변 분들의 고충이 보이는 듯하다. 우리야 기껏 날이 덥다고 투덜대고, 비가 온다고 짜증을 부리지 않았던가? 이런 이야기를 들으면서 조금은 죄스럽기도 하다. 이제 한 달이 남지 않은 ‘생태교통 수원2013’. 최선을 다하는 것이 가장 성공으로 가는 지름길이 아니겠는가? 수원 시민 모두의 동참이 아쉬운 대목이다.

화성 행궁. 행궁이란 왕의 원행시에는 왕의 거처로 이용하는 궁을 말한다. 화성행궁은 정조가 현륭원에 전배하기 위하여 행행 때에 머물던 임시 처소이다. 평상시에는 부사(뒤에는 留守)가 집무하는 부아로도 활용하였다. 정조는 재위기간인 13년 10월에 이루어진 현륭원 천봉부터, 정조 24년 1월까지 12년간 13차례에 걸친 원행을 정기적으로 행하였다.

정조는 화성행궁에 머물면서 여러 가지 행사를 거행하였다. 뿐만 아니라 정조가 승하한 뒤 순조 1년인 1801년 행궁 곁에 화령전을 건립하여 정조의 진영을 봉안하였는데, 그 뒤 순조·헌종·고종 등 역대 왕들이 화성행궁을 찾아 이곳에 머물렀다.

따라서 화성행궁은 조선시대에 건립된 수많은 행궁 중, 그 규모나 능행면에서 단연 으뜸으로 친다. 또한 건축물의 규모뿐만 아니라, 성곽과 더불어 정치적, 군사적 면에서 큰 의미를 갖고 있는 곳이다.

주말에 즐거운 행궁 일원

아이들의 웃음소리와 함께 왁자한 곳이 있다. 바로 행궁 광장 한 편에 물이 솟아오르는 분수대이다. 그 물줄기 속으로 아이들이 뛰어들어 물을 맞고 있다. 옷이 젖는 줄도 모르고 물놀이에 푹 빠진 아이들이다. 그것을 보고 있는 부모님들도 말릴 생각이 전혀 없는 듯하다. 오히려 함께 그 안에 뛰어들고 싶은 심정이었을까?

사람들이 행궁 정문인 신풍루 앞으로 모여든다. 한 낮의 기온이 30도를 웃돌고 있지만, 그런 무더위도 이겨낼 있는 무대가 마련이 되어있는 것이다. 신풍루 앞에서는 주말이 되면 오후 2시부터 ‘토요상설문화공연’이 열린다. 각종 공연을 즐길 수가 있다. 거기다가 한 시간 정도 공연이 끝난 다음에는 무예24기를 연이어 볼 수가 있다.

“사실은 무예24기를 보기 위해 왔는데, 그 전에 공연이 있다고 해서 조금 일찍 이곳으로 왔습니다. 다양한 공연과 무예24기까지 함께 볼 수 있으니, 이것이야말로 일거양득이네요”

매탄동에서 주말을 맞아 가족과 함께 생태교통 시범지역인 행궁동 일대를 돌아보고 있다는 이아무개(남, 43세)씨는 이렇게 다양한 공연과 볼거리를 즐길 수가 있어 행복하다고 한다. 1시간 30분 가까이 진행된 신풍루 앞에서의 공연과 무예24기 시범이 다 끝나고 나면, 사람들은 행궁관람이나 공방거리 구경에 나선다.

생태교통 시범지역도 돌아볼 만해

요즈음 행궁 일원인 행궁동은 변화가 한창이다. 바로 9월 한 달 동안 이 일대에서 열리게 되는 ‘생태교통 수원2013’의 준비가 한창이기 때문이다. 음습하던 길은 소나무가 심어지고, 낡고 퇴락하던 건물의 외벽은 보기 좋게 목재와 벽돌 등을 붙여 새롭게 구미고 있다. 그동안 천차만별로 우중충하던 간판들도 보기 좋게 새로 바뀌고 있다.

거기다가 여기저기 작은 소공원들이 들어섰다. ‘쌈지공원’, 이름도 정겹다. 정말 쌈지만 하게 조성된 이 공원들은 주민들과 나그네들의 쉼터로 거듭나고 있다. 반대를 하던 일부 주민들도 찬성 쪽으로 돌아선 것을 보면, 역시 환경의 변화라는 것은 사람도 변화시킬 수가 있다는 것이다. 생태교통은 그런 변화를 기대하고 시행하는 것이다.

“우리 동네가 얼마나 좋아지고 있습니까? 골목이 다시 포장이 되고, 여기저기 공원이 들어오고 외벽 치장과 아름답게 꾸며지고 있는 간판들. 8월 말이 기다려집니다. 아마 수원에서도 가장 아름다운 마을에 될 듯합니다.”

집 앞 골목에서 작은 화단에 풀을 뽑고 있던 주민은 생태교통으로 인해 동네가 달라졌다고 즐거워한다. 아직 시작도 하기 전이지만 카메라를 맨 젊은이들의 모습도 보인다. 변화는 기대를 가져온다고 했다. 그리고 그 기대가 또 다른 변화의 시작이 된다. 요즈음 생태교통 시범지역인 행궁동 일대가 그러하다. 주말을 맞아 화성 행궁으로 찾아가보자. 거기 역사와 전통, 그리고 새로운 변화의 바람이 불고 있다.