바람이 머무는 곳

8월의 끝 날인 31일. 마침 주말까지 겹쳐 있어 생태교통 시범지역인 행궁동 일원이 막바지 행사준비와 각종 공연 등으로 인해, 하루 종일 들썩거린다. 생태교통 하루 전 시범지역과 그 인근에서는 무슨 일이 있었을까? ‘생태교통 수원2013’의 하루 전 인근의 모습을 돌아보았다. 오후 3시부터 지동교, 팔달산 입구 청소년 문화공연장, 행궁동 공방거리, 생태교통 시범거리 등을 차례로 돌아보았다.

가는 곳마다 사람들로 북적거려

오후 3시 경부터 지동교 위에서는 매주 토요일마다 열리는 팔달문 앞 시장들이 돌아가면서 여는 토요문화공연 준비로 바쁘다. 4시부터 아트포라에서 준비한 체험으로 인해 사람들이 몰려들기 시작한다. 단돈 1,000원으로 맛보는 팥빙수는 줄이 끊이지가 않는다. 사람들이 팥빙수를 직접 만들어 먹는 재미로 연신 즐거워한다. 커피 내리기와 팥빙수는 단연인기 품목이다. 거기다가 물총놀이 또한 재미를 더한다.

오후 6시 지동교 위에 마련한 무대에서는 지동시장이 마련한 토요문화공연이 시작되었다. 가장 먼저 무대에 오른 조진범의 열창에 이어, 뽕부라더스 악극단의 한 시간짜리 창작공연이 이어졌다. 과거 악극단을 회상하는 하는 무대였다. 지동교 공연장 주변에는 꽤 많은 사람들이 모여 자리를 뜰 줄 모른다.

사회자는 ‘어른들에게는 옛날의 회상을, 아이들에게는 부모에게 효도하는 마음을 전달하는 순수한 창작극’이라고 소개를 한다. 중간중간 만담 등을 엮어가며 음악과 노래로 무대를 이끌어 간다. 그 시간 팔달산으로 오르는 입구 로데오거리에 마련한 청소년문화공연장에서도 한창 공연이 펼쳐지고 있다.

행궁동 공방거리 또한 사람들로 북적인다. 주말을 맞이하여 수원을 찾은 사람들이 여기저기 몰려다니면서 즐기고 있는 것이다. 생태교통 시범지역 인근은 하루 종일 이렇게 사람들로 인해 북적였다. 행궁 앞 정조로 일대에는 교통 통제를 위한 중앙 가로대에 무궁화 화분이 놓이고 마지막 손질을 하는 생태교통 지역에는, 불을 밝히고 작업을 하고 있다.

도로에서 마음껏 즐기는 사람들.

8월 31일 밤 10시. 한 무리의 학생들이 손에 촛불을 들었다. 생태교통을 성공적으로 이루어내기 위해, 늦은 밤 생태교통 지역의 골목을 누비는 촛불행진을 마련하였다. 담당 공무원들은 이 늦은 시간까지도 거리에서 막바지 작업을 독려하느라 바쁜 모습이다. 생태교통 추진단 사무실에도, 행궁동 주민센터에도 불이 환하게 밝혀져 있다.

오후 11시, 개막일인 9월 1일이 한 시간 남았다. 생태교통 시범지역을 한 바퀴 돌아본다. 거리에는 사람들이 자전거를 타거나 걷거나, 무리지어 여유를 보이고 있다. 차에게 빼앗겼던 거리에서 마음껏 즐기고 있는 것이다. 화서문로의 상점에는 이 시간까지 불이 밝혀 진 곳이 상당수가 있고, 거리에서는 배드민턴을 즐기는 사람들도 있다.

밤 11시 30분, 정조로 2차선이 행사로 인해 길을 막았다. 버스며 택시 외에는 9월 1일 0시부터 우회통행을 시킨다고 한다. 무궁화 화분을 놓은 중앙분리대의 사이에도 가로대가 설치되고 있다. 사람들의 안전을 위해서이다. ‘12시부터는 2차선이 전면 통제가 되기 때문에 조심스럽게 운전자들에게 양해를 구하고 있다.’ 현장에 있던 생태교통 추진단 담당자의 이야기이다.

8월 31일, 생태교통 시범지역의 주변을 돌아보면서, 생태교통이라는 것이 인간의 삶을 얼마나 바꾸어 놓을 수 있을 것인가를 생각해본다. 밤늦은 시간 거리를 활보하는 사람들, 그 시간까지 자전거를 타고 즐기는 아이, 정말로 우리가 이루어낼 수 있을 것인가를 생각하게 했던, 어찌 보면 무모한 도전이랄 수 있는 생태교통이 이제 몇 시간 남지 않았다.

전 세계의 이목이 집중 된 ‘생태교통 수원2013’ 자정에 시범지역을 떠난다. 누군가 한 마디하는 말이 가슴에 닿는다.

“거리는 전국 최고의 명품거리가 되었는데, 이제는 사람들이 명품이 되어야 할 때이다.”

6월 7일(금)오후 2시부터 행궁동에 소재한 생태교통추진단 회의실에서는, ‘생태교통수원2013 조직위원회’ 집행위원장인 이재준 수원시 제2부시장의 주관으로 제4차 집행위원회가 열렸다. 이 자리에는 이재준 제2부시장을 비롯하여 김병익 생태교통추진단장, 주민조직 대표, 시민사회 대표, 행정 등 15명 정도가 참석하였다.

이날 집행위원회에서 논의된 내용은 개, 폐막식 종합계획(안), 문화행사 종합계획(안), 이동수단 종합계획(안), ‘생태교통 상설전시관’ 설치를 위한 예산 및 부지검토 결과, 지역상권 연계형 행사화폐 및 마일리지 제도운영(안), 숙박, 음식업소 및 홈스테이 운영관리(안), 주민사업 5월 활동일지 및 건의 사항 등이 다각도로 논의되었다.

주민추진단 참가자 1,200명 넘어

지난 4월 생태교통의 주민추진단 참가신청자 수는 817명이었다. 그러나 골목 길 정비사업이 진행되었던 5월에는 지난 4월보다 1.48배가 증가한 1,200명으로 주민추진단이 증가해, 전체주민 4,343명 중 27.6%에 해당하는 주민들이 추진단에 합류를 하였다. 하지만 이 비율을 갖고 주민들의 찬반을 논할 수는 없다.

주민들 중에는 추진단에 참가신청을 하지 않았다고 해도, 반대를 하지 않는 주민들이 상당수가 있기 때문이다. 실제로 골목길에서 만난 주민 심아무개씨는

“생태교통을 이곳에서 연다고 해서 처음에는 나도 반대를 했다. 그러나 하수관거 공사 등을 마친 후 이렇게 깨끗해 진 골목을 보고 반대를 할 이유가 없다. 더욱 거리가 완전히 생태 쪽으로 뒤바뀌어 너저분하게 보기 싫었던 전선이 지중화사업으로 인해 말끔해지고, 거리에 소나무를 심어 녹색공간을 마련한다면 마을이 살기 좋은 곳으로 달라진다. 한 달 정도 불편하기는 하지만 이 사업이 다 끝난 후 이 거리에 찾아올 많은 사람들을 생각한다면, 무조건적인 반대를 한다는 것도 설득력이 부족하다”고 한다.

마을르네상스 사업도 펼쳐

주민조직이 5월 한 달 동안 생태교통 수원2013이 열리는 행궁동 일대에서 펼친 사업은 자전거교실에서 진행한 동네동아리모임인 ‘웃자’를 비롯해, 골목쓰레기 정돈 및 동네차량 우회봉사, 생태교통 홍보활동, 청소년 서포터즈의 ‘청소년 수원천 지킴이 ’ 활동(5월 11일) 등 디양하게 펼쳐졌다.

또한 매일 마을르네상스 사업으로 행하는 ‘칠 품앗이 칠 이웃’은 하루 평균 7명 정도의 주민들이 직접 참여하여, 마을의 울타리를 깨끗하게 칠을 한다. 주민과 함께하는 문화사업도 운영하고 있다. 창작공방 ‘잇다’는 4월부터 9월까지 운영이 되며, 5월에는 캘리그라피 수업에 이어 6월에는 바느질 강좌를 준비 중이다.

6월 ‘자동차 휴가 가는 날’ 추진

'생태교통 수원2013'이 열리는 9월이 가까워지면서 주민조직의 활동도 점차 탄력을 받고 있다. 주민추진단 위주로 행해지는 6월의 계획을 보면 다양한 프로그램이 운영이 될 예정이다. ‘우리 동네 자전거 택시기사 이야기꾼 모집’이 6월에 이루어진다. 이는 생태교통 수단에 대한 주민들의 친숙함 제고 및 홍보를 위한 것으로, 하루에 5차례씩 화서문 - 장안공원 - 화홍문 - 수원천 등을 돌아보게 된다.

또한 마을문화관광 해설사도 양성할 계획이다. 주민추진단에서는 6월 15일(토) 오전 10시에 매향중학교와 생태교통주민추진단의 주최로, 100여명이 참가하는 매향가족봉사단과 주민추진단과의 결연식 및 1인 카프리선언(가칭)이 이루어진다.

6월 16일(일) 오후 2시에는 동네 안 ‘자동차 휴가 가는 날’로 정해, 자전거 대행진, 이색자전거 타기, 마을 텃밭 장려, 벼룩시장 등 다양한 체험과 놀이가 펼쳐질 예정이다. 이렇게 다양한 볼거리와 즐길거리를 준비하면서, 주민들은 물론 외지에서 온 관광객들까지 하나로 만들어 생태교통 수원2013의 성공을 기원한다는 것이다.

다양한 안건과 토의 등이 이루어진 생태교통 수원2013의 제4차 집행위원회. 이제 모든 공사를 마무리하기까지는 채 3개월이 남지 않았다. 시간이 흐를수록 집행위원회나 생태교통 추진단, 주민추진단과 시민조직, 그리고 행정이 뜻을 모아 세계최초로 열리는 이 행사가 성공을 거둘 수 있도록 최선을 다해야 할 것이다.

요즘 ‘정글의 법칙’에서 청순가련한 여성으로의 이미지를 벗고, 밀림 속에서 막내로서의 자신의 주어진 역을 잘 소화해내고 있는 탤런트 박보영. 지난 4월 23일 오전 10시 30분부터 수원시청 별관 2층 대강당에서 열린, 생태교통 수원2013의 조직위원회 출범식 및 홍보대사 위촉식에서 홍보대사로 위촉이 되었을 때의 자료 중에 박보영의 다양한 표정을 담은 사진이 많아 정리를 해보았다.

탤런트 박보영은 1990년 2월 12일 생으로 단국대 연극영화과를 졸업했으며, 과속스캔들(2008)을 비롯하여, 2012년 ‘미확인 동영상 - 절대클릭금지’의 세희역, 2012년 ‘늑대소년’ 등에 출연을 했다.

박보영은 그동안 수상경력도 화려하다. 2007년 SBS 연기대상 여자아역상(왕과 나), 2009년 제6회 맥스무비 최고의 영화상 최고의 신인배우상(과속스캔들), 2009년 제45회 백상예술대상 영화부문 여자신인연기상(과속스캔들)등이 있으며, 과속스캔들로만 2009년에 11개의 신인여우상을 거머쥐었다,

생태교통 수원2013은 수원시와 ICLEI(자치단체국제환경협의회), 유엔 HABITAT(유엔 인간주거계획) 등이 공동으로 추진하는 글로벌 프로젝트로, 미래 생태교통도시 재현을 통해 기후변화와 연료의 고갈 등에 대한 대응을 위한 새로운 교통부문의 대안모델을 제시하기 위해 마련되었다.

주민추진단 황현노 부단장과의 대담

‘2013년 9월 딱 한 달간의 생태교통체험이 온 지구인의 삶의 태도를 바꿀 것입니다’

‘우리 동네에서 세계 최초 생태교통체험 마을이 열립니다. 우리가 21세기 생태교통 역사의 두 바퀴를 굴릴 주인공입니다’

경기도 수원시 팔달구 신풍동 32-1에 소재한 생태교통주민추진단의 사무소 앞에 걸려있는 현수막의 내용이다. '생태교통 수원 2013'으로 명명된 생태교통 시범사업은, CLEI(자치단체 국제환경협의회) 및 유엔 HABITAT(인간주거계획) 등과 오는 9월부터 한 달 동안 행궁동 일원에서 열린다.

이 기간 동안 주민들이 자가용 이용을 자제하고, 자전거 등 무동력, 친환경 동력수단과 대중교통을 이용해 생활하는 과정을 기록하기 위한 것이다. 전 세계 최초로 수원시 팔달구 행궁동 시범지역에서 오는 9월 한 달 동안 열리게 되는 이 사업은, 가장 역동적인 국가가 한국이라는 점을 감안해 창원과 인천, 수원 등이 거론됐다. 이 중에서 수원이 역사와 관광 등 모든 것을 제대로 갖추고 있다고 판단해, 수원으로 결정을 보게 되었다고 한다.

300여 명의 주민추진단이 앞장 서

사무실을 방문해 생태교통주민추진단의 황현노 부단장을 만나보았다. 몇 사람의 추진단 사람들이 주민들과 상담을 하는 모습도 보인다.

“저희 주민 추진단은 생태교통 기간 동안 각 분과별로 업무를 관장하게 됩니다. 그리고 주민들과 대화를 통해 전 세계에서 최초로 열리게 되는 이 사업이, 성공적으로 치러질 수 있도록 함께 동참하는 것이죠.”

주민추진단은 지난 해 12월에 발족을 했다. 처음에는 250명 정도가 참여를 했으나, 점점 참여하는 인원이 늘어나 지금은 300명이 넘어섰다는 것. 하지만 신청서를 쓰지 않고도 동참하는 주민들이 많아 그 숫자는 사실상 더 많다는 것이다.

2월 20일부터는 생태교통주민추진단의 사람들이 일일이 주민들을 방문해 ‘생태교통 수원2013’의 중요성을 알리고 있다. 또한 매주 수요일 오후 2시와 8시에는 신풍동과 장안동의 기반시설과 관련한 사업설명회를 생태교통 마을사무실에서 주민들에게 설명한다.

“사실 이번에 한 달 간 생태교통 체험을 하게 되는 신풍동과 장안동 일대는 낙후된 곳입니다. 세계문화유산인 화성과 근접해 있어 마음대로 개발을 할 수도 없는 곳이죠. 그런데 이번 생태교통 시범지역으로 선정이 되면서, 사람이 살기 좋은 곳, 누구나 걷고 싶은 거리, 무분별하게 난립한 간판이 말끔하게 단장된 모습을 보일 것입니다. 이보다 더 바람직한 일이 어디 있겠습니까?”

그렇게 생태교통 시범지역으로 인해 주민들의 삶이 나아질 것이라는 기대감 때문에 열심을 낸다고 한다. 하지만 그렇게 이야기를 하는 황현노 부단장의 얼굴에 그림자가 드리운다.

반대를 위한 반대 자제해야

“처음에 시에서 이곳이 생태교통 시범지역으로 선정되었다고 할 때만 해도 주민들이 반겼습니다. 그런데 언제부터인가 반대를 하는 사람들이 생겨나면서 그들이 집단화되기 시작한 것이죠. 물론 반대를 하는 사람도 필요합니다. 서로가 의견이 대립될 때도 있는 것이죠. 그러면서 대화를 통해 더 좋은 마을을 만들 수도 있으니까요”

하지만 대화를 하지 않고 무조건적인 ‘반대를 위한 반대’를 하는 것은 이해가 되지 않는다는 것이다. 심지어는 유언비어를 퍼트리기도 해, 주민들 중에는 상당히 혼란스러워 하는 사람들이 있다고.

“생각해 보세요. 생태교통 사업이 완성이 되고나면, 얼마나 아름다운 마을이 됩니까? 그런데 심지어는 제대로 이해를 하지 못하고, 이 사업을 하게 되면 집값이 떨어진다고 이야기를 하고 다닌다고 합니다. 그렇게 집값을 떨어트려 싼 값에 시에서 사들이려고 한다고요. 세상에 이런 황당한 이야기가 어디 있습니까? 아니 살기 좋은 마을이 되었는데, 집값이 떨어진다니 이해가 가는 이야기입니까?”

그런 이야기를 들으면서 참 ‘반대를 위한 반대’라는 것이 얼마나 사람들을 공허하게 만들고 있는지 걱정이 앞선다는 것이다. 이유 있는 반대는 얼마든지 수용할 수 있고, 대화를 통해 풀어갈 수가 있다는 것이다.

“우선 전선을 모두 지중화시키면 얼마나 깨끗한 마을이 되겠습니까? 거기다가 걷고 싶은 거리, 아름답게 꾸며진 공해 없는 마을. 이것만으로도 즐거운 일이 아닌가요?”

황현노 부단장은 마을주민들을 일일이 찾아보고, 마을주민들의 행복과 다음 세대를 위해 꼭 이 사업을 이루어야 한다고 다짐을 한다. 올 9월 정말 아름답게 변할 생태교통 시범지역. 이 곳 수원 행궁동 시범지역에 거는 기대가 남다르다는 황부단장. 힘들지만 최선을 다하겠다는 굳은 의지에 박수를 보낸다.