바람이 머무는 곳

행궁동 일원 골목포장으로 아름답게 변해

“오늘까지(5월 8일) 생태교통 수원 2013의 시범지역으로 지정된 행궁동 일원의 공사는, 곳곳에 따라 15%~30% 정도가 진척이 되었습니다. 1단계 사업은 5월 10일을 전후해 대충 마무리가 될 것 같습니다. 공기가 충분치 않아 상당히 박차를 가하고 있으며, 2단계 사업은 6월 10일까지, 3단계 사업은 7월 10일까지 마무리를 할 계획입니다”

8일 오후 생태교통추진단 사무실에서 만난 김병익 추진단장은, 짧은 공기고 인해 많은 어려움이 뒤따르고 있지만 최선을 다하고 있다고 한다. 주민들의 불편을 최소화시키겠다는 것이다. 김병익 단장의 말대로 정자로에서 화서문으로 나가는 주 도로인 1단계 공사구간은 중장비들이 굉음을 내며 공사에 열을 올리고 있다.

르네상스 구간은 이미 골목조성이 마무리 단계

지금까지 화서문 앞에서 장안문쪽으로 성을 끼고 나가는 길가의 골목은 상당히 공사가 마무리 딘 상태이다. 마을 르네상스 구간은 이곳은 상하수도 관거 정비를 마치고, 혹시라도 차가 빠질 것을 염려해 포장을 한 후 그 위에 블록을 깔았다. 말끔하게 정비가 된 골목길은 보기에도 산뜻해 보인다.

골목길에서 만난 주민 한 사람은 “처음에도 나도 반대를 했다. 그러나 이렇게 골목이 말끔해졌는데, 이제는 반대할 명분이 없다. 물론 장사를 하시는 분들이야 영업에 지장이 있어 반대를 한다고 하지만, 주민인 나로서는 조금 불편하다고 해도 감수하기로 했다. 이렇게 좋아지고 있는 마을을 보면서, 공사가 다 끝난 다음을 그려보기도 한다.”라고.

쌈지공원을 조성하기로 했던 신안경로당은 이미 우중충했던 담장을 헐어내고, 주변에 아름다운 꽃을 심어 보기에도 산뜻하다. 골목 곳곳에는 작은 화단 등도 마련이 되었으며, 담장 밑에는 넝쿨식물을 심을 것이라고 한다.

주민추진단 이미 1,000명을 넘어서

그동안 반대를 하던 사람들 중에 상당히 많은 주민들이 주민추진단에 가입을 해와 이미 그 숫자가 1,000명이 넘는다고 한다. 그러나 아직도 이런저런 이유로 반대를 하는 주민들이 있다는 것.

“주로 이곳에서 영업을 하시는 분들 중 일부가 반대를 하고 계십니다. 영업에 지장이 있다고 그것에 대한 보상을 하라고 하지만, 어느 행정부에서 그런 것에 대한 영업손실의 보장을 하나요? 저희들에게는 그런 예산이 있지가 않습니다. 그런 분들이 찾아와 가끔 사무실에서 소란을 떨기도 하죠.”

심지어는 도로 양편에 나무를 심어 녹색지대를 만드는 것에 대해서도 반대를 한다는 것이다. 나무를 다 심어놓으면 더운 물을 갖다 부어 나무를 죽이겠다는 말까지 나왔다는 것. 간판이 가려진다는 것이 이유라고 하지만, 나무를 식재를 할 때 그런 것은 다 고려하겠다는 것이다. 그렇지만 주민들의 대다수는 불편함을 잘 참아내고 있어, 주민들을 볼 때 미안한감이 든다고도.

“그래도 아직은 주민들이 잘 참아주고 계십니다. 골목길 조성 사업이 끝난 후 많이들 생태교통에 대한 인식이 높아졌다고 보아야죠. 이 생태교통 수원2013 시범사업은 지구의 자원이 고갈되었을 때, 우리 후손들이 어떻게 살아가야 할 것인가를 알려주는 것입니다. 그런 점을 해당지역 주민들이 십분 이해하여 주셨으면 하는 바람입니다.”

김병익 생태교통 추진단장은 오늘도 주민들과 면담이 있다고 하면서, 더 많은 분들이 이 시범사업에 대해 조금씩만 이해를 해주었으면 좋겠다고 한다.

“어차피 우리 주민들이 감당해 내야 할 몫이죠. 저도 지난달에는 영업을 제대로 못해 많은 불이익을 받았습니다. 그러나 우리와 우리들의 후손에게 아름다운 마을을 물려줄 수 있다고 하는데, 이보다 더 좋은 일이 있을까요? 이제는 우리 모두가 힘을 합해야죠.”

주민추진단에서 만난 한 주민은 이렇게 말하면서, 공사가 다 끝난 다음에 우리 마을이 얼마나 살기좋은 마을이 될 것인가를 생각하면, 절로 노래가 나온다고도.

9월이 되면 수원으로 수많은 외국인들이 몰려온다. '생태교통 수원 2013'으로 명명된 생태교통 시범사업은 CLEI(자치단체 국제환경협의회) 및 유엔 HABITAT(인간주거계획) 등과 오는 9월부터 한 달 동안 행궁동 일원에서 주민들이 자가용 이용을 자제하고, 자전거 등 무동력, 친환경 동력수단과 대중교통을 이용해 생활하는 과정을 기록하기 위한 것이다.

장안문 일대의 옛 길인 종로사거리와 장안문, 화서문, 행궁으로 이어지는 신풍동과, 장안동 일대 0.34㎢ 시범지역이 정말 아름답게 변화를 하게 된다. 이번 생태교통 수원2013 사업으로 인해 도로정비와 특화거리 조성, 간판정비 등의 경관개선과 주택개량 등 도시르네상스 사업까지 포함해 5개 분야 사업을 올해 8월까지 단계적으로 추진할 계획이다.

달라지는 수원의 위상

생태교통 수원2013이 잘 마무리가 되기를 바라는 마음은 나 혼자만의 생각이 아니다. 많은 수원시민들이 지지를 하고 있다. 물론 일부 지역민들이 반발을 하고 있기는 하지만, 그리 큰 걱정은 하지 않아도 될 만하다. 마을이 살기가 좋아진다고 하는데, 그것을 반대할 명분이 없기 때문이다.

사실 우리는 그동안 ‘반대를 위한 반대’를 일삼아 왔다. 딱히 명분이 없는 반대는 이미 반대가 아니지 않는가? 요즈음 들어 이런 이야기들을 한다. ‘최고의 상위법은 헌법이다. 그러나 우리는 그보다 더한 상위법이 하나 생겼다. 바로 ’떼법‘이다’라고 말이다. 무리지어 자신들의 목소리를 높이는 것을 보고 ‘떼법’이라고 빗대어 하는 말이다.

말끔하게 달라지는 마을이 집값이 떨어져?

정말 그렇다. 생태교통으로 인해 마을이 말끔히 정비가 되고, 간판 등을 새롭게 조성을 한다고 한다. 전선은 모두 지중화작업으로 보이지 않게 되고, 마을 여기저기 쌈지공원이 들어온다. 얼마나 바람직한 마을이 될 것인가?

그동안 세계문화유산이라는 화성으로 인해, 제대로 집을 고치지도 못하고 살아 온 지역민들에게 이런 좋은 기회는 없을 듯하다. 물론 생업으로 그날그날 살아가야 하는 분들에게는 한 차선을 막는다는 것이 피해를 유발할 수도 있다. 하지만 행정당국에서도 주민들이 피해를 입지 않도록 최선을 다하고 있으니 기다려볼 일이다.

올 9월 전 세계가 우리 수원을 주시하고 있다. 앞으로 우리의 후손들이 살아가야 할 모델을 만들기 때문이다. 매연과 소음, 거기다가 얽히고설킨 전선, 또한 지저분하게 울긋불긋한 볼품없는 간판들. 이런 것을 모두 정비한다는 것이다. 쾌적하고 삶의 질을 높일 수 있는 마을로 변화를 한다는데, 집값이 떨어진다는 등 허무맹랑한 소문은 달리 해석 할 방법이 없다. 그저 반대를 위한 반대를 하고 있다는 생각밖에는.

예전과 달라져 사람들이 많이 찾아오는 행궁 길

“행궁로가 망했나요?”

반대를 하는 분들에게 묻고 싶은 말이다. 요즈음 행궁 길은 젊은이들로 북적인다. 정비를 할 때 이곳도 주민들이 꽤나 반대를 했지만, 지금은 누구 한 사람 나빠졌다고 이야기를 하지 않는다. 그만큼 상권이 다시 살아나고 있고, 과거 대낮에도 술주정뱅이를 볼 수 있었던 곳이었나? 할 정도로 달라졌다.

우리는 9월 한 달 간 열리게 되는 생태교통 수원2013에 많은 기대를 걸고 있다. 우리 후손들에게 아름다운 마을. 사람이 살기 좋은 마을. 그리고 숲이 우거진 쾌적한 마을로 다시 태어나기 때문이다.

쌈지란 ‘담배나 부시 등을 담기 위하여 종이나 헝겊, 가죽 따위로 만든 주머니’를 말한다. 흔히 ‘담배쌈지’라고 한다. ‘찰쌈지’는 허리에 차게 된 주머니 모양의 담배쌈지를 말한다. 쌈지에 들어있는 작은 돈을 ‘쌈짓돈’이라고 한다. 많지 않은 푼돈이라는 뜻이다. 이런 뜻으로 볼 때 ‘쌈지’란 작은 것을 말한다.

요즈음은 각 지자체마다 도심 속에 자투리땅을 이용해 녹색조성 공간인 ‘쌈지공원’을 조성하고 있다. 쌈지공원은 넓지 않은 공간만을 갖고도 조성이 가능하며, 주변 주민들의 훌륭한 쉼터로 활용이 가능하기 때문이다. 이러한 쌈지공원이 도심을 사는 사람들은, 또 다른 ‘녹색혁명’이라고 이야기를 한다.

생태교통추진단에서는 무슨 일이

3월 22일(금) 오후 팔달구 신풍동 승명빌딩 2층에 있는 생태교통추진단 사무실을 방문했다. 김병익 추진단장과 차를 한 잔 나누면서 이야기를 하고 있는데, 칸막이 옆 회의실이 왁자하다. 무신 일인가해서 가보았더니 장안구 율천동(동장 김현광) 통자협의회의 통장님들이, 오늘 9월 이곳 행궁동 일원에서 열리는 생태교통수원2013을 시민들에게 올바로 알리고 적극적인 지원을 하기 위해 추진단 사무실에서 모였다고 한다.

율천동 통장협의회 회원들은 수원iTV에서 제작한 13분 37초 분량의 다큐멘터리 ‘2013년 9월 우리는 행궁동으로 간다’를 관람한 후, 생태교통의 사업추진 배경 및 내용을 들어보는 시간을 가졌다. 모임을 마친 후 율천동 통장협의회 회원들은 환경의 중요성과 사업의 목적을 이해하게 되었다면서 주민들에게 적극적인 홍보를 하여, 세계적인 이 행사가 성공리에 마칠 수 있도록 최선을 다해 돕겠다고 다짐했다.

‘쌈지공원’으로 아름다움을 더한다.

'생태교통 수원 2013'으로 명명된 생태교통 시범사업은, CLEI(자치단체 국제환경협의회) 및 유엔 HABITAT(인간주거계획) 등과 오는 9월부터 한 달 동안 행궁동 일원에서 열린다. 이 기간 동안 주민들이 자가용 이용을 자제하고, 자전거 등 무동력, 친환경 동력수단과 대중교통을 이용해 생활하는 과정을 기록하기 위한 것이다.

전 세계 최초로 수원시 팔달구 행궁동 시범지역에서 오는 9월 한 달 동안 열리게 되는 이 사업은, 가장 역동적인 국가가 한국이라는 점을 감안해 창원과 인천, 수원 등이 거론됐다. 이 중에서 수원이 역사와 관광 등 모든 것을 제대로 갖추고 있다고 판단해, 수원으로 결정을 보게 되었다고 한다.

세계최초로 생태교통이 열리게 되는 팔달구 행궁동 일원은 전신주의 지중화, 일방통행, 간판등의 정비, 녹색거리 조성 등으로, 사람이 살기 쾌적한 마을을 만들게 된다. 이 중 가장 기대가 되는 것은 바로 자투리땅을 이용해 조성하는 쌈지공원이다. 쌈지공원은 우리에게 또 다른 즐거움을 더할 것으로 보인다.

곳곳에 조성하는 쌈지공원

생태공원추진단의 한 관계자는 이번 생태교통이 열리는 행궁동 일원에는 모두 6~7곳의 쌈지공원을 조성할 것으로 밝혔다. 하지만 그 중 한 곳은 아직 미정이라는 것이다. 보상문제가 제대로 이루저지지 않고 있다는 것이다. 쌈지공원이 조성되는 곳은 장안문 옆 농협 뒤쪽 장안문 옛 추억길과 장안경로당, 롸성옥 인근 공지 등에 조성된다. 또한 신안경로당과 행궁동사무소 앞, 화령전 앞 등에도 조성할 계획이다.

이렇게 조성이 되는 쌈지공원은 도심 속에 작은 녹지공원으로, 주민들의 휴식과 건강을 위한 곳이다. 생태교통 수원2013은 일부 지역주민들이 ‘이유 없는 반대’를 하기도 하지만, 세계적인 큰 행사이니만큼 꼭 성공을 해 세계 속의 수원으로 우뚝 서겠다는 것이 관계자들의 다짐이다.

‘2013년 9월, 우리는 다 함께 행궁동으로 가자. 도심 속에 작은 공원인 쌈지공원의 재미를 느끼러’