전남 여수시 흥국사길 134-11에 소재한 보물 제563여수 흥국사 홍교 (麗水 興國寺 虹橋)’. 흥국사 입구에 있는 무지개 모양의 돌다리를 말하는 것이다. 이 흥국사 홍교는 인조 17년인 1639년에 세워진 다리로, 지금까지 알려진 무지개형 돌다리 중에서는 가장 높고, 긴 다리이기도 하다.

 

언제 찾아가도 주변 경치와 잘 어우러진 이 다리는, 개울 양 기슭의 자연 암반에 기대어 쌓았다. 부채꼴 모양의 돌을 서로 맞추어 들어 올린 다리 밑은, 무지개 모양의 홍예(虹霓)가 아릅답게 조형이 되어있다. 이 흥국사 홍교의 특징은 양옆으로 둥글둥글한 돌로 쌓아올린 벽이다. 마치 학이 날개를 펼친 듯, 길게 뻗쳐 조화를 이룬다.

 

 

계특대사가 조성하였다는 홍교

 

이 흥국사 홍교는 인조 17년인 1639년에 계특대사가 화강석을 이용하여 쌓았다고 전해지고 있다. 주변 경치와 어울려 하나의 아름다운 조형물로 평가되는 이 홍교는, 다리 아래로 흐르는 하천의 암반 위에 편단석을 놓고, 그 위로 같은 형태의 석재를 층층이 쌓아 홍예를 조성하고 있다.

 

86괴의 장방각석이 반원의 형태를 이루면서, 정확한 각을 이루어 스스로 지탱하도록 하였다. 그 당시에 어떻게 이렇게 견고하게 홍예를 조성할 수가 있었는지 놀랄 만하다. 다리의 총 길이는 11.8m이며 폭은 2,7m, 높이 5.5m의 흥국사 홍예교. 흥국사를 답사할 때 들렸던 이 무지게 다리는 아직도 눈에 삼삼하다.

 

 

자연잡석을 이용한 노면

 

기하학적인 정확한 각을 이루어 스스로의 무게를 지탱하도록 조형을 한 흥국사 홍교. 그러나 1981년 폭으로 인해 부분적으로 붕괴가 되었으나, 그 이듬해 복원을 하여 원형을 유지하고 있다. 홍예의 한복판에는 양쪽으로 마루돌이 튀어 나와, 그 끝에 용머리를 장식하여 마치 용이 다리 밑을 굽어보고 있는 듯하다.

 

양측벽은 자연잡석을 마구 쌓기로 하여, 완만하고 긴 노면을 형성하고 있다. 잡석을 쌓은 양쪽 석벽 하류는 여유 있는 날개 모양으로 전개되어, 수압 및 자체 하중에 견디도록 구축하였다. 홍예의 석축 위에는 흙을 쌓아 자연 노면을 만들었는데, 그 양쪽 가에는 풀이 나서 자연적인 형태를 유지하고 있다.

 

 

선조들의 놀라운 조형술

 

우리나라의 많은 돌다리 중 홍예교를 보면 가히 놀랄 수밖에 없다. 어떻게 그리 정확한 수치로 계산을 해, 한 장의 돌이 아닌 여러 장의 석재가 서로 맞물려 있는 것인지. 그리고 어떻게 그 돌들이 서로 버티면서 무너지지 않고 오래도록 갈 수 있는 것인지. 선조들의 조형술은 가치 압권이란 생각이다.

 

늦은 가을에 찾아갔던 흥국사 홍교. 아마도 수많은 문화재를 보기위해 전국을 다녔지만, 그 중에서 만난 석교 중에서도 주변 경치와 가장 잘 어울리는 다리가 아니었을까 생각한다. 올 가을 단풍이 흐드러지게 드는 날 다시 한 번 찾아가 보아야겠다. 문화재란 늘 잊지 않고 관심을 가져야만 하는 소중한 문화유산이기 때문이다.

 

아마 명칭을 육송정 홍교라고 부르는 것으로 보아, 이 다리 부근 어딘가에 육송정이라는 정자가 있었을 것으로 추정한다. 보물 제1337호인 고성 육송정 홍교는 강원도 고성군 간성읍 해상리와 탑현리에 위치하고 있다. 소재지가 두 곳의 지명을 사용하는 것은, 이 홍교를 놓은 내가 해상리와 탑현리의 경계가 되기 때문이다.

 

간성읍에서 고성 건봉사 방향으로 가다가 보면, 좌측으로 군 훈련장과 같은 곳이 보인다. 그리고 현재 사용하는 다리 옆에 육송정 홍교가 자리하고 있다. 이 홍교는 보물인 건봉사 능파교와 비슷한 시기에 축조한 것으로 추정하고 있다. 그러나 조선조 영조 24년인 1748년에 편찬된 간성군읍지에는, 이 홍교가 언제 만들어졌는지 모른다고 기록하고 있다. 그런 점으로 보아 건봉사 능파교보다 앞선 것으로 볼 수 있다.

 

 

자연 암반을 이용해 축조한 홍교

 

육송정 홍교는 하천의 폭이 12.3m 정도가 되는 곳에, 10.6m의 다리를 놓았다. 다리 위는 양편으로 네모난 장대석을 줄지어 놓고, 그 위에 황토 등으로 메우는 방법을 택했다. 다리 밑으로 내려가 본다. 자연지형을 그대로 이용한 육송정 홍교는, 동쪽은 그대로 암반을 이용해 그 위에 홍예돌과 비슷한 크기의 장대석을 올렸다.

 

서쪽은 3단의 지대석을 쌓은 뒤, 그 위에 홍예석으로 올리는 방법을 택했다. 이 지대석의 1단은 땅 속에 묻혀있어, 그 크기를 정확히 알 수가 없다. 2단과 3단의 지대석은 커다랗고 네모난 돌을 사용했으며, 각각 두 장의 돌을 붙여놓았다. 그 크기는 2단의 높이가 70cm 정도이고, 3단은 60cm 정도인데, 3단의 가운데는 안쪽으로 파손이 되었다.

 

 

이 육송정 홍교는 축조한 연대를 정확히 알 수 없다. 다만 능파교와 함께 영조 21년인 1745년 대홍수 때 붕괴가 되었던 점으로 미루어, 능파교를 축조한 숙종 30년인 1704년이나 그보다 앞섰을 것으로 추정한다.

 

꾸밈이 없는 단아한 육송정 홍교

 

이 육송정 홍교의 특징은 홍예와 날개벽 사이의 교각 면석을 장대석으로 사용하지 않았다. 자연적인 냇돌을 사용하였는데, 아래편에는 큰 돌을 위편에는 작은 돌을 써서 무게를 분산시키는 방법을 택했다. 단칸 홍교로는 보기 드물게 단아한 형태로 축조가 된 육송정 홍교는, 20066월에 홍교를 해체 복원하였다.

 

 

홍예를 구성하고 있는 장대석은 갈고 짧은 것을 적당히 섞어 공고하게 축조를 하였다. 2~3장의 장대석으로 이를 맞추어 쌓은 홍예는 매우 견고하게 보인다. 홍예밑으로 흐르는 물은 암반 위로 흐른다. 하기에 물이 스며드는 것으로 인한 피해는 거의 없을 듯하다.

 

동편 홍예의 지대석을 자연 암반을 그대로 이용하여 쌓은 육송정 홍교는 단아하다. 화려하게 모양을 낸 여느 홍교와는 달리 고졸한 멋을 풍기고 있다. 다리 하나를 놓으면서도, 이런 세세한 면까지 신경을 쓴 선조들의 지혜에 감탄을 할만하다.

 

 

자연을 거스르지 않고, 자연을 닮았다는 생각이 드는 육송정 홍교. 아마도 이 다리가 그렇게 오랜 시간을 버틸 수 있었던 것도, 자연을 벗어나지 않았기 때문은 아닌지. 육송정 홍교 위에 서서, 몇 번이고 소리를 내어 감탄을 한다.

최신 댓글