수원 지하철 시대 본격 도래했다.

 

수원서 정선까지도 철도여행으로 가능해

 

날씨가 쌀쌀한데도 불구하고 수원시 권선구 권선동 수원시청 건너편 올림픽 공원에는 600여 명의 사람들이 모여들었다. 오후 3시부터 시작하는 ‘왕십리 - 수원 복선전철 완전개통식’을 축하하기 위한 사람들이다. 이 자리에는 염태영 수원시장을 비롯하여, 노영관 수원시의회 의장, 김문수 경기도지사, 안혜영 도의원 과 국회의원인 김진표, 신장용 의원들도 함께 했다.

 

그 외에도 여형구 국토교통부 제2차관을 비롯하여, 김광재 철도시설공단 이사장과 철도공사 관계자, 망포 - 수원역간 5.2km의 공사를 맡은 건설사 담당자들도 참석을 했다. 식전공개 행사로는 주부 사물놀이와 어린이 중창단들이 출연해 20여 분간 참석자들을 즐겁게 했다.

 

 

10년간의 대역사를 마치다

 

10년에 걸친 대역사였던 서울 왕십리 - 수원역 구간 복선전철이 30일 완전 개통된다. 이로써 수원은 남북을 연결하는 철도의 중심지로 부상을 하게 되었고, 사통팔달의 수원다운 면모를 갖추게 되었다. 이날 망포 - 수원역간의 공사를 마무리 하고, 30일 복선전철 완전 개통으로 인해, 남북 간인 수원역과 왕십리역은 85분(급행은 76분)에 이동을 할 수가 있게 되었다.

 

이번에 완전히 개통되는 망포 - 수원역 구간엔 매탄권선역, 수원시청역, 매교역, 수원역 등 4개역사가 있다. 원래 수원 - 왕십리 복선전철 개통은 12월 말로 예정되었으나, 이용객의 편의를 위해 한 달 앞당겨 개통하게 된 것이다. 수원에서 강남까지는 러시아워 때도 교통체증 없이 40분이면 이동을 할 수 있어 수원의 교통난이 원활해질 것으로 보인다.

 

 

축하 세리머니도 가져

 

한국철도 시설공단 수도권본부장의 경고보고에 이어, 철도시설공단 김광재 이사장은 인사말을 통해

“도심을 통과해야 하는 작업으로 인해 많은 고통이 수반되었으나, 잘 견뎌 준 수원시민들께 감사를 드린다. 특히 하루에 200회 이상을 운행하는 수원역의 지하 공사에도 사고 없이 공사를 마무리 해준 건설관계자들에게 정말 감사함을 전하고 싶다”고 했다.

 

김문수 경기도지사에 이어 환영사에 나선 염태영 수원시장은

“10년 묵은 체증이 뻥 뚫리는 기분이다. 그동안 지하철 공사로 인해 많은 불편을 겪으면서도 잘 참아 준 시민여러분들께 정말 감사하다. 이번에 서울 왕십리와 수원역을 잇는 복선 지하철이 완공되면서 수원의 교통체계가 완전히 바뀌었다. 수원역에서 영통까지는 그동안 교통체증이 심했으나 이제는 10분이면 이동을 할 수 있다.”며

 

“오는 2016년 수인선과 신분당선, 신수원선 등이 뚫리면, 수원은 그야말로 남북을 잇는 지하철에 이어, 동서로 연결되는 철도까지 연결이 되어 사통팔달의 도시이자 광역철도의 중심지가 될 것이다. 이는 수원이 도시로서의 경쟁력을 높이고, 교통체증 없는 도시로써 거듭나게 될 것”이라고 했다.

 

 

교통의 중심지가 된 수원

 

개통식에 참가를 한 시민 김아무개(여, 53세)씨는

“어제 영통 망포역에서 지하철을 타고 한 시간 만에 왕십리 역으로 가서. 기차를 타고 강원도 정선을 다녀왔어요. 수원은 이제 어디를 가더라도 몇 번씩 차를 갈아타지 않고도 다닐 수 있는 교통의 중심지가 된 것 같아요. 앞으로 지하철과 기차를 이용해 여행을 자주 다녀야 할 것 같아요.”라면서 행복하다고 한다.

 

김광재 철도시설공단 이사장은

“이제 수원은 서울과 수원을 잇는 남북철도망이 완성이 되었고, 앞으로 수인선이 수원역과 인천을 연결하게 되면, 남북과 동서 양축을 연결하는 교통의 중심지로 명실공이 사통팔달의 도시라는 명성에 걸맞게 된다.”고 했다.

 

30일부터 전면 운행하게 될 수원 - 왕십리 간 복선전철의 완전 개통으로 인해 교통체증이 사라질 것으로 보이는 수원시. 앞으로 동서축인 수원역 - 인천의 철도가 완공이 되면 격자교통망을 갖는 전국 최고의 교통중심지로 거듭날 것으로 보인다.